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新馬自達6明年將國產

發布時間:2017-04-24 16:13 作者:上海租車 瀏覽次數:

 

                       

 

    近日有媒體報道稱,全新一代馬自達6將會在2013年由一汽馬自達(微博)引入國產,新車會借鑒馬自達概念車Takeri的設計元素。而在新一代馬自達6上市后,一汽馬自達很可能繼續生產銷售現款睿翼以及老款馬自達6,一汽大眾捷達、寶來、速騰三代同堂的場面很有可能會在馬自達6車系上再現。推薦閱讀:常見的汽車自燃原因
 
    事實上,海外版現款馬自達6(即國產睿翼原型車)在去年就已推出中期改款,但國產睿翼一直沒有同步跟進。如今隨著搭載SKYACTIVE技術的第三代馬自達6即將步入量產階段,其國產準備也開始緊鑼密鼓地推進。據透露,國產新一代睿翼預計明年正式投放中國市場,將與海外保持同步。通過采用SKYACTIVE技術,其發動機以及底盤技術將全面升級,新一代睿翼定位將再次提升。

                         

 


    在去年末的東京車展上,馬自達展出全新概念車Takeri,這被看做是第三代馬自達6的原型車,其將推出四種不同車型,分別為轎車版、掀背版、旅行版和Coupe版,前三種車型有望在2013年發布,而Coupe版則會在2014年推出。與現款國產睿翼一樣,新一代睿翼的轎車版和Coupe版將先后引入,旅行版目前還不能確定能否引入國內。

    對于一汽馬自達而言,目前靠現款睿翼(即第二代馬6)和馬自達6組合征戰中級車市場,但效果并不太理想,“兩代馬6同堂,產品內部競爭過大,影響了睿翼銷量的提升,目前,睿翼和馬6的銷量比例為1:2左右,這一產品組合還有進一步優化的空間,”一位一汽馬自達經銷商銷售負責人表示。

    一汽馬自達并未公布今年對現款睿翼和馬自達6的改動細節。不過知情人士表示,睿翼將只會進行小幅改動,采用海外中期改款睿翼的缸內直噴技術的可能性較小;馬自達6則會進行配置調整,進一步拉低價格區間。此外的變化就是產品組合營銷策略上的調整改進。

    盡管一汽馬自達推出睿翼的初衷是希望其在B級運動轎車領域占據一席之地,但從終端銷售來看,睿翼實際售價集中在17萬至18萬元之間,在20萬元以上占據的份額很少,而馬6則主要集中在15萬元以下區間。通過新一代睿翼的國產,一汽馬自達希望將自身重新拉回20萬元以上價格區間,真正與雅閣,凱美瑞等主流B級車展開較量,通過三代馬6,實現在中高級車市的高中低全覆蓋。但未來一汽馬自達對三代馬自達6的市場定位和定價如何,會對新車的銷量表現有直接影響。

 

 

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