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每年春運擁堵互聯網包車回家成新趨勢

發布時間:2017-04-25 20:21 作者:上海租車 瀏覽次數:

    今年春運歷時40天,從1月24日開始,至3月3日結束。春運期間,預計全省發送旅客近1.1億人次。也就是說,日均將有275萬人次通過鐵路、航空、公路、水運在荊楚大地上“趕路”。昨日,記者從2016年武漢市春運工作會上獲悉,今年春運將呈現春節前平緩,春節后相對集中的情況,其中學生、探親、務工、旅行四大客流匯集,武漢地區鐵、公、空預計發送旅客1797萬人次,比去年同期將增長3.2%。推薦閱讀:上海松江租車帶司機選韓宇接送機/帶駕/包車250元起

  客流高峰
  正月初五后將迎客流最高峰

    今年春運學生、探親、務工、旅行四大客流匯集,在春節后,鐵路、公路、航空預計在正月初五以后將迎來客流最高峰。
    預計京滬、京廣、寧蓉、滬昆等高鐵,京廣、京九、隴海、京哈等線將成為鐵路客流集中線路。其中正月初五至正月十二客流以南下、東進為主,形成第一個客流高峰。正月十五以后,北上客流與南下、東進客流重疊交織,形成第二個客流高峰。
    公路客流主要在節前,以省內中短線路客流量為主,預計客流高峰為1月31日至2月6日。節前旅客主要集中在黃石、黃岡、鄂州、咸寧、隨州、襄陽、孝感、天門、荊門等省內線路上。節后正月初六至正月二十,長三角和珠三角地區省際長途客流將呈增長態勢。
    航空臘月二十五至二十九將迎來節前客流高峰,預計高峰日發送旅客超過2.5萬人次,正月初五至初八節后客流預計達到高峰,預計高峰日發送旅客將再超3萬人次。
    鐵路、航空將在正月初五之后迎來客流峰頂,鐵路預計日發送旅客將超過26萬人次,而航空的客流高峰預計將超過3萬人次。市民可以盡量選擇錯峰出行。

  出行變化
  航空客流增幅最大達10%

    2016年春節比上年提前11天,武漢市有100余萬學生在春運啟動前后陸續探親返鄉,昨日公布的數據顯示,今年春運期間,武漢地區鐵、公、空預計發送旅客1797萬人次,比去年同期增長3.2%。其中鐵路發送旅客896萬人次,比去年同期增長8.7%,航空發送旅客121萬人次,比去年同期增長10%,公路發送旅客780萬人次,比去年同期下降3.5%,鐵路、航空客流將再創新高。
    此前,公布的數據顯示我省2016年春運發送旅客將達1.1億人次,這是全省人口總量的兩倍,比去年增長約4.12%。數據顯示,今年出行方式中,航空客流增幅最大,在10%左右,而去年更多的乘客選擇乘火車回家,由于2015年新增國際和地區航線多達7條以及旅客出境游的升溫,預計有更多旅客選擇航空方式出行。

  火車調圖
  平均每小時9000人在漢趕火車

    1月10日全國鐵路新運行圖實施后,武漢鐵路局安排直通臨客151對,其中普速臨客107對,動車組臨客37對。增開14對遠程客車,7對近距離臨客,客車總對數達482對。其間動車達281對,占比達58.3%。2016年春運武漢鐵路預計送客896萬人次,按照40天春運時間,每天24小時計算,每小時平均有9000人在漢趕火車。
    武漢鐵路局介紹,這次新增了武漢至天津西、沈陽、溫州的高鐵和動車。其間,到天津的高鐵從3對增至5對,時程較過去緊縮近1個小時;到沈陽高鐵增開1對,全程最快僅需10小時16分。漢口站初次始發開行至廣州的高鐵,漢口市民到廣州搭車更加便利。
    在武漢鐵路局管內與京廣、京九線交會的西安至南京(寧西線)晉級改造變成電氣化復線鐵路后,全程運轉時刻將緊縮至10小時以內。
    新增的7對近距離列車,多為省內宜昌、陽新等線路。此外,武鐵還調整了20對列車編組,其間將漢口-廈門北D3272/3、D3274/1次,漢口-成都東D2259/60次,漢口-宜昌東D5915/6次(暫時開行)由單組改為重聯,運力較以往增加了1倍。
    據悉,還將增開鄭州至西寧、上海南至韶關東、深圳至洛陽、西安至南京、蘭州至合肥等“Z字頭”列車。這些車都途經湖北,有望減輕湖北至川渝方向運力吃緊的局勢。
    乘客購票也有更多選擇,今年鐵路購票窗口達1896個,比去年增加22個;自動購票機有551臺,比去年增加70臺。

  機場運力
  天河機場平均3分鐘起降一架飛機

    記者從湖北機場集團了解到,為期40天的春運里,武漢天河機場起降運輸航班架次將達到2.1萬架次,日均525架次。若以每天24小時不間斷起降為例計算,天河機場平均每3分鐘就有一架飛機起降。
    據介紹,春運期間,天河機場國內加班主要以北京、上海、廣州、深圳、昆明、杭州、成都、寧波、溫州、海口等城市為主;國際以巴厘島、普吉、香港、臺北等城市為主。
    同時,部分航空公司還將使用大機型執行國際航班,如南航武漢-迪拜航班(每周3班,使用B787/A330執飛),武漢-羅馬(每周3班使用B787/A330執飛)。此外,春秋航空將新開武漢-東京航班(每周3班),亞航將新開武漢-沙巴航班(每天1班),并將加密武漢-普吉航班至每天1班。
    此外,襄陽機場起降運輸航班架次將達到1118萬架次,增幅達到了5.5%。

  一.關注
  自駕出行將大幅增長
  上海租車公司 成新趨勢

    昨日,省公安交管局介紹,今年春運期間,自駕出行量將大幅增長,客流量預計超過8000萬人次。另外,互聯網包車將成春節回家新趨勢。
    通過對各企業私人小汽車駕駛人返鄉意愿調查,測算出2016年珠三角、長三角春運自駕(拼車、包車)集中返鄉形成的小型客車出行量將增長20%以上。另外,企業“有車一族”返鄉意愿強烈,約75%的人員選擇駕車回家。
    另外,春運期間部分大學生、外來務工人員選擇包中型車返鄉現象逐年增多。數據表明,互聯網包車因便宜、便利及與老鄉同行等原因對返鄉人員更具吸引力,2016年春運期間互聯網包車數量預計同比將增長約5%。
(記者周壽江通訊員葉萬弘、馮晶晶)

  二.探訪
  汽車站增設自助售票機
  為春運排隊購票“分憂”

    春運將至,賣票窗口排長龍、等幾個鐘頭的一幕,是不是很心塞?昨日,記者從武漢市傅家坡長途汽車客運站了解到,車站年前增設17臺自助售票機,可現金或刷銀聯卡購票。乘客可自主選擇乘車班次,最快30秒就搞定。
    新增的自助售票機外形和銀行自助取款機類似。“把身份證拿好,選擇日期、地點……”現場不少工作人員在給乘客細心講解。傅家坡客運站辦公室相關工作人員介紹說,為了向智能化車站方向發展,車站大廳于近日安裝了17臺自助售票機,并減少了人工窗口數量。“根據全天客流量情況,一般情況下開通2個人工售票窗口,而客流量大的時候,增加到4個”。
    該工作人員介紹,售票機服務時間為6:00-18:00,提前15日預售汽車票。售票機只能識別二代身份證,學生及傷殘軍人購買半價車票暫不能使用,需憑證件到人工售票窗口或代售點買票。自助售票機在發車時間10分鐘之內不能買票。省客集團相關負責人表示,今年春運,武漢市新榮、宏基等客運站也安裝了20臺自助售票機。


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