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國內租車市場未來三大猜想:電商化模式唱主角

發布時間:2017-04-26 17:17 作者:上海租車 瀏覽次數:

 

   國內租車市場未來三大猜想:電商化模式唱主角

 

  近日,傳聞已久的杭州汽車限牌令終于成真,這也是繼北京、廣州、上海、天津、貴陽等地后,又一城市推出汽車限購政策。幾家歡笑幾家愁,有業內人士直言汽車限購背后的最大受益者當屬汽車租賃行業,近年來隨著國內用車需求的井噴和消費者用車觀念的轉變,國內租車業已經呈現出快速發展的勢頭,而各種“限”策,則更是為這個行業注入了發展的動力。有專家指出,未來幾年本土汽車租賃業將在快速發展的同時,呈現出三大趨勢,并逐漸進入一個優勝劣汰的良性發展軌跡。推薦閱讀:租車成為步行重要工具

 

  第一大猜想:服務市場細分化。在經過初期行業發展和摸索階段后,今后很長一段時間國內租車市場必將呈現出服務為王的競爭形態。因為消費心理的不斷成熟,必然會導致價格上的趨于穩定和平衡,企業如想贏得市場,必然需要在服務上下功夫,不斷推陳出新,而作為車輛的實際使用者,消費者群體也希望得到更好的服務,來滿足實際租車需求。以韓宇租車為例,便針對國內租車群體的不同需求,先后推出了手機客戶端、異地還車、送車上門、不限里程、24小時門店等多種創新服務。這些服務的推出,依賴于韓宇租車對于行業的深刻理解,以及其強大的技術底蘊。在中央數據中心對海量數據的縝密分析之上,韓宇租車完全可以隨時根據市場的變化,適時的調整并推出各種服務,來滿足市場需求,這無疑為它的行業地位和發展提供了有力保證。

 

  第二大猜想:產業鏈推動行業發展。行業需要發展,必須達到上下游的資源共享和互動。跨行業的合作已經成為必然,而在這方面,韓宇租車顯然又走在了前面。繼2012年與全球最大租車集團企業號控股聯姻之后,韓宇租車去年末又與攜程成為戰略合作伙伴,震動了整個行業。韓宇租車作為租車業電子商務化管理的開創者,與國內在線旅游服務的領先者攜程,在線上運營上有著共同的話題與戰略考量,這樣的強強聯手有望為國內的商旅用戶帶來更好的出行體驗,而此次合作對于雙方各自的長遠發展起到舉足輕重的作用,并引發了旅游、保險、汽車租賃等上下游相關產業聯動增長的遐想空間。

 

  第三大猜想:電商化模式唱主角。在網絡互聯時代乃至移動互聯的大環境下,電子商務成為各行各業競爭的新焦點,汽車租賃業也不例外。而作為國內率先實現全程電子商務化管理的租車企業,韓宇租車也已確立了領先地位。“零誤差調度”的服務、在業內率先推出送車上門和異地取還車服務、在行業三甲內率先推出不限里程租車業務、提前三個多月開放春節與國慶等熱點時間段的預訂服務,都體現了韓宇后臺技術系統的優越,使得廣大用戶能夠享受到標準化、高質量的租車服務。正如韓宇有關負責人談到的,韓宇租車所堅守的電商化模式,不但成就了韓宇租車目前的市場領導地位,更是不斷的為自身乃至整個行業提供了不斷的推動力。

 

  韓宇租車竭誠為上海企事業單位提供優質的租車服務,承接:機場接機送機,商務租車,會務租車,旅游大巴包車,大巴租賃,婚車租賃,市區用車,城際包車等,每天還有特價車型推出,免費成為本公司會員可享受更多優惠。

 

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  (上海韓宇汽車租賃有限公司據有解權)

 


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